Tem um turbocompressor de 4 cilindros JD, funciona muito bem, não fuma nem explode, não usa óleo. Há duas saídas hidráulicas (4 mangueiras) com engates pioneiros ISO, 540 pto (arranques e paragens como deveria), engate de 3 pontos com ligação superior original, bloqueio do diferencial, extremidade dianteira larga JD (em boa forma), peso dianteiro, bloco aquecedor, 8 para frente e 4 velocidades reversas. Tem pneus traseiros de 18.4x30 e pneus dianteiros de 10.00 tri rib, todos são bons. Cabine Sound Guard da John Deere com Fria 134 AC e aquecimento, rádio AM-fm, bom assento