5A284 kiribil-engranaje konikoko fresatzeko makina
Zementu ekipoetarako karga handiko engranaje konikoetan, meatzaritza makinetako engranajeetan, trituragailu biselatuetako engranajeetan, engranaje globoideetan eta beste mekanismo batzuetan erabiltzen da, hortz helikoidaldun engranaje konikoak ekoizteko.
5A284 kiribil-engranaje konikoko makina garatu zen engranaje helikoidal konikoak, zero engranaje konikoak eta engranaje hipoideak sortzeko, 1600 mm-ko diametro maximoarekin eta 30eko modulu maximoarekin. Mekanizazioa aurpegi motako engranaje-mozketa buru baten bidez egiten da, sorkuntza eta hurbilketa mozketa metodoak erabiliz. 5A284 modeloak zehaztasun oso handia du, makinak 7. klasea edo handiagoa bermatzen du hartutako mozketa formatuaren arabera. Aukeran, makina SIEMENS Simatic S7-300 kontrol sistemaz eta SIMODRIVE 611U Drive sistemaz horni daiteke.
Zehaztapena:
Lan-piezeren diametroa, mm - 1600
Modulua, mm - 30
Engranajearen hortz kopurua 10-150.
Engranaje-mozketa buruen diametroa, mm 450; 500; 630; 800; 1000
Aurpegiaren zabalera, mm 250
Gutxieneko okertze-angelua, gradu 5-45
Gehienezko kono-pasoaren erradioa, mm 710
Gehienezko hortz osoaren sakonera, mm 60
Gehienezko hipoide desplazamendua, mm 260
Lan-buruaren ardatzaren zulo konikoaren diametroa, mm 200
Lan-buruaren ardatzaren aurpegiaren eta makinaren erdigunearen arteko distantzia, mm 400-1150
Gehienezko erradioa tresna-ardatzaren eta oinarriaren erdiko lerroaren artean, mm 640
Tresna-ardatzaren biraketa-abiadura, rpm 8-62
Hortz bat sortzeko denbora, min 0.4-21
800 mm-ko erradioan mozketa-elikadurara hurbiltzea, mm-min 2.5-135.5
Lehen mugimenduko motor elektrikoaren sailkapena, kW 15
Elikadura elektrikoa (gaitasun nominala), kVA 36
Makinaren pisua, kg 43000
Gehienezko engranaje-diametroa, mm - 1600
Gehienezko modulua, mm - 30
Gehienezko engranaje-zabalera (hortz-zabalera), mm - 250
Fresatzeko hortz kopurua - 10-150
Lan-pieza ardatzaren eta kono-puntaren arteko distantzia, mm - 400-1150
Comments (0)
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent